S13-seeria mähisega südamikuga jaotustrafol on väikesed kaod ja koormuskaod on samad, mis uuel S11 virnastatud südamikuga jaotustrafol. Sama mis standardis GB/T6415-2008.
1. Tühjajooksukadu on vähenenud keskmiselt 20%. Põhimaterjalide tarbimine on väiksem ja kaal kerge. Tühjajooksuvool on väike ja magnetvoog on täielikult külmvaltsitud räniterasest lehe võre paigutuse suunas. Madal müratase. Võrreldes IB/T10088-2004 standardväärtusega on see umbes 3–5 dB madalam. Tugev lühisekindlus ja kõrge töökindlus. Klamber täidab peamiselt mähise pingutamise rolli ning rauast ikke isolatsioon ja trapetsikujuline padi on integreeritud ühte, nii et korpus on ühtlase rõhu all.
2.Raudsüdamik:Külmvaltsitud 30Q120 räniterasest leht. Kolmefaasilise kolonni sisemine ja välimine raam on spiraalstruktuuriga ning südamik on mitmetasandilise astmelise silindrilise ristlõikega. Südamik on pärast kerimist õhuga lõõmutatud. Ülemise ja alumise klambri tõmbekruvi korpus. Raudsüdamiku pind on kaetud epoksüvaiguga, mis tagab, et raudsüdamik ei ole deformeerunud ega roostes.
3.Mähis ja kere:Madalpingemähis 1-6 juhtme jaoks, mis on keritud neljakihilise (või kahekordse) silindrikujulise mähisega, kasutades paberiga kaetud lamedat vasktraati. Kõrgepingemähis on mitmekihiline silindrikujuline, löögijaotus on hea ja kasutatakse ülitugevat atsetaal-emailiga kaetud ümmargust vasktraati. Mähis on keritud otse pöörlevale matriitsile, mis koosneb hammasrattast ja pehmest paberist torust, mis on kinnitatud rauast südamiku posti külge. Istme isolatsioon ja trapetsikujuline padi on integreeritud ühte, nii et korpus on ühtlaselt kokku surutud. Uut tüüpi riputusplaadi positsioneerimisstruktuur, pikisuunaline ja põikisuunaline positsioneerimine, et tagada korpuse stabiilne ja paigalseismatus.
4.Õlipaak:peamiselt lainepapist õlipaak. Seda saab kujundada ka ristkülikukujulise laasturadiaatori paagina.
S13 uue energiasäästliku kolmemõõtmelise mähisega südamikuga õliga sukeldatud trafo tehnilised parameetrid
| Võimsus (kVA) | Pinge kombinatsioon | Koormuseta kaotus (W) | Koormuskaotus (W) | Koormuseta vool (%) | Lühise takistus (%) | Kaal (kg) | Mõõtmete telg (mm) | Üldmõõtmed (mm) PxLxK | |||||
| Kõrgepinge (kv) | kõrgepinge kraanivahemik | Madalpinge (kv) | Ühendusgrupi silt | Aktiivse osa kaal | Isolatsiooni kaal | Kogu kaal üles | |||||||
| 30 | 11; 10,5; 10; 6,6; 6,3; 6; | ±2 × 2,5% või ±5%; | 0,4 | Dün11; Yzn11; Yyn0 | 80 | 630/600 | 0,30 | 4.0 | 178 | 113 | 377 | 380×550 | 1028 × 682 × 1199 |
| 50 | 100 | 910/870 | 0,24 | 236 | 111 | 435 | 380×550 | 1025 × 683 × 1224 | |||||
| 80 | 130 | 1310/1250 | 0,22 | 313 | 146 | 553 | 380×550 | 1096 × 722 × 1314 | |||||
| 100 | 150 | 1580/1500 | 0,21 | 356 | 148 | 607 | 380×550 | 1096 × 722 × 1334 | |||||
| 160 | 200 | 2310/2200 | 0,19 | 484 | 185 | 797 | 400 × 660 | 1080 × 935 × 1441 | |||||
| 200 | 240 | 2730/2600 | 0,18 | 556 | 228 | 937 | 400 × 660 | 1109 × 960 × 1444 | |||||
| 250 | 290 | 3200/3050 | 0,17 | 655 | 263 | 1091 | 400 × 660 | 1196 × 1036 × 1457 | |||||
| 315 | 340 | 3830/3650 | 0,16 | 769 | 274 | 1269 | 550×820 | 1276 × 1105 × 1467 | |||||
| 400 | 410 | 4520/4300 | 0,16 | 896 | 323 | 1437. aasta | 550×820 | 1306 × 1131 × 1542 | |||||
| 500 | 480 | 5140/5100 | 0,16 | 1044 | 433 | 1872. aasta | 550×820 | 1483 × 1284 × 1592 | |||||
| 630 | 570 | 6200 | 0,15 | 4.5 | 1352 | 414 | 2085 | 550×820 | 1395 × 1210 × 1649 | ||||
| 800 | 700 | 7500 | 0,15 | 1613. aasta | 496 | 2481 | 550×820 | 1526 × 1321 × 1711 | |||||
| 1000 | 830 | 10300 | 0,14 | 1703. aasta | 656 | 3000 | 550×1070 | 1717 × 1487 × 1726 | |||||
| 1250 | 970 | 12000 | 0,13 | 2065 | 702 | 3449 | 550×1070 | 1711 × 1482 × 1829 | |||||
| 1600 | 117014500 | 0,12 | 2592 | 1045 | 4450 | 550×1070 | 1880 × 1628 × 1938 | ||||||
