Pehme käivitaja on mootori juhtimisseade, mis ühendab endas pehme käivituse, pehme seiskamise, väikese koormuse energiasäästu ja mitu kaitsefunktsiooni. See koosneb peamiselt kolmefaasilistest antiparalleelselt ühendatud türistoridest, mis on ühendatud toiteallika ja juhitava mootori ning selle elektroonilise juhtimisahelaga. Kolmefaasiliste antiparalleelselt ühendatud türistoride juhtivusnurga juhtimiseks kasutatakse erinevaid meetodeid, nii et juhitava mootori sisendpinge muutub vastavalt erinevatele nõuetele.
1. Kasutab mikroprotsessori digitaalset automaatjuhtimist, sellel on suurepärane elektromagnetiline jõudlus. Pehme käivitamine, pehme seiskamine või vaba seiskamine.
2. Käivituspinget, voolutugevust, pehme käivituse ja pehme seiskamise aega saab vastavalt erinevatele koormustele kohandada, et vähendada käivitusvoolu lööke. Stabiilne jõudlus, lihtne käsitsemine, otsenäidik, väike helitugevus, digitaalne seadistus, telejuhtimine ja välised juhtimisfunktsioonid.
3. Kaitse faasikao, ülepinge, ülekoormuse, ülekoormuse ja ülekuumenemise eest.
4. Sisendpinge kuvamise, töövoolu kuvamise, rikke enesekontrolli ja rikkemälu funktsioonidega. 0–20 mA simulatsiooniväärtuse väljund, mootori voolu jälgimine.
Vahelduvvoolu induktsioonmootori eelisteks on madal hind, kõrge töökindlus ja harvem hooldus.
Puudused:
1. käivitusvool on 5-7 korda suurem kui nimivool. Ja see nõuab, et toiteallikal oleks suur varu ning see vähendaks ka elektrilise juhtimisseadme tööiga, parandades hoolduskulusid.
2. Käivitusmoment on kahekordne normaalse käivitusmomendi aeg, mis põhjustab koormusšoki ja ajamikomponentide kahjustusi. RDJR6 pehmekäiviti kasutab juhitavat tüistorimoodulit ja faasinihke tehnoloogiat, et regulaarselt parandada mootori pinget. Ja see suudab realiseerida mootori pöördemomendi, voolu ja koormuse nõudeid juhtimisparameetrite abil. RDJR6 seeria pehmekäiviti kasutab mikroprotsessorit vahelduvvoolu asünkroonmootori pehme käivitamise ja pehme seiskamise funktsioonide juhtimiseks ja teostamiseks, sellel on täielik kaitsefunktsioon ja seda kasutatakse laialdaselt mootori ajamites metallurgia-, nafta-, kaevandus- ja keemiatööstuses.
Tootmisspetsifikatsioon
| Mudeli nr. | Nimivõimsus (kW) | Nimivool (A) | Rakendusmootori võimsus (kW) | Kuju suurus (mm) | Kaal (kg) | Märkus | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Joonis 2.1 |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Joonis 2.2 |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Joonis 2.3 |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagramm
Funktsionaalne parameeter
| Kood | Funktsiooni nimi | Seadistusvahemik | Vaikimisi | Juhend | |||||||
| P0 | algpinge | (30–70) | 30 | PB1=1, pinge kalde mudel on efektiivne; kui PB sätteks on voolurežiim, on pinge algväärtus vaikeväärtus 40%. | |||||||
| P1 | pehme käivituse aeg | (2–60) sekundit | 16 sekundit | PB1=1, pingekalde mudel on efektiivne | |||||||
| P2 | pehme peatumise aeg | (0–60) sekundit | 0s | Seadistus = 0, vaba peatuse jaoks. | |||||||
| P3 | programmi aeg | (0–999) sekundit | 0s | Pärast käskude saamist kasutatakse loenduritüüpi, et käivitada viivitusega pärast P3 seadistusväärtust. | |||||||
| P4 | algusviivitus | (0–999) sekundit | 0s | Programmeeritav relee viivitus | |||||||
| P5 | programmi viivitus | (0–999) sekundit | 0s | Pärast ülekuumenemise eemaldamist ja P5 viivituse seadistamist oli see valmisolekus. | |||||||
| P6 | intervalli viivitus | (50–500)% | 400% | Seotud PB sättega. Kui PB säte on 0, on vaikeväärtus 280% ja muudatus on kehtiv. Kui PB säte on 1, on piirväärtus 400%. | |||||||
| P7 | piiratud käivitusvool | (50–200)% | 100% | Kasutage mootori ülekoormuskaitse väärtuse reguleerimiseks, P6 ja P7 sisendi tüüp sõltub P8-st. | |||||||
| P8 | Maksimaalne töövool | 0-3 | 1 | Kasutage praeguse väärtuse või protsentide määramiseks | |||||||
| P9 | praegune kuvamisrežiim | (40–90)% | 80% | Väiksem kui seatud väärtus, kuvatakse veateade „Err09”. | |||||||
| PA | alapingekaitse | (100–140)% | 120% | Kui väärtus on seatud väärtusest kõrgem, kuvatakse veateade „Err10”. | |||||||
| PB | algusmeetod | 0-5 | 1 | 0 voolupiirang, 1 pinge, 2 löök-+voolupiirang, 3 löök-+voolupiirang, 4 voolutõus, 5 kaheahelaline tüüp | |||||||
| PC | väljundkaitse võimaldab | 0-4 | 4 | 0 primaar-, 1 minikoormusega, 2 standard-, 3 suure koormusega, 4 vanema koormusega | |||||||
| PD | operatiivse juhtimise režiim | 0-7 | 1 | Kasutage paneeli ja välise juhtterminali sätete valimiseks. 0 ainult paneeli kasutamiseks, 1 nii paneeli kui ka välise juhtterminali kasutamiseks. | |||||||
| PE | automaatse taaskäivituse valik | 0–13 | 0 | 0: keelatud, 1–9 automaatse lähtestamise aegade jaoks | |||||||
| PF | parameetri muutmise lubamine | 0-2 | 1 | 0: keelatud, 1 – lubatud osaliselt muudetud andmed, 2 – lubatud kõik muudetud andmed | |||||||
| PH | suhtlusaadress | 0–63 | 0 | Kasutamine mitmekordse pehmekäiviti ja ülemise seadme vaheliseks suhtluseks | |||||||
| PJ | programmi väljund | 0–19 | 7 | Kasutage programmeeritava relee väljundi (3-4) seadistamiseks. | |||||||
| PL | pehme seiskamisvoolu piiraja | (20–100)% | 80% | Kasutage P2 pehme seiskamise voolupiiranguga seadistust | |||||||
| PP | mootori nimivool | (11-1200)A | nimiväärtus | Kasutage mootori nimivoolu sisestamiseks | |||||||
| PU | mootori alapingekaitse | (10–90)% | keelama | Kasutatakse mootori alapinge kaitsefunktsioonide seadistamiseks. | |||||||
Vea juhis
| Kood | Juhend | Probleem ja lahendus | |||||||||
| Viga00 | ebaõnnestumist pole | Alapinge, ülepinge, ülekuumenemise või ajutise seiskamise klemmide avatud olekust tingitud rike on parandatud. Kui paneeli indikaator põleb, vajutage lähtestamiseks nuppu „Stopp“, seejärel käivitab mootor. | |||||||||
| Viga01 | välise mööduva seiskamise klemm on avatud | Kontrollige, kas välise transiendi klemm 7 ja ühisklemm 10 on lühises või kas teiste kaitseseadmete avauskontaktid on normaalsed. | |||||||||
| Viga02 | pehme starteri ülekuumenemine | Radiaatori temperatuur ületab 85 °C, ülekuumenemiskaitse, pehme käivitaja käivitab mootori liiga sageli või mootori võimsus ei ole pehme käivitaja jaoks sobiv. | |||||||||
| Viga03 | lisaaja alustamine | Käivitusseadete andmed ei ole rakendatavad või on koormus liiga suur, võimsus liiga väike | |||||||||
| Viga04 | sisendfaasi kadu | Kontrollige, kas sisendil või peaahelal on viga, kas möödaviigu kontaktor saab katkeda ja vooluringi normaalselt luua või kas ränikontroller on avatud. | |||||||||
| Viga05 | väljundfaasi kadu | Kontrollige, kas sisendil või põhiahelal on viga, kas möödaviigu kontaktor võib katkeda ja vooluringi normaalselt luua, kas ränikontroller on avatud või kas mootoriühenduses on vigu. | |||||||||
| Viga06 | tasakaalustamata kolmefaasiline | Kontrollige, kas sisendi 3-faasilisel toitel ja mootoril on vigu või kas voolutrafo annab signaale. | |||||||||
| Viga07 | käivitusülevool | Kui koormus on liiga suur või mootori võimsus on rakendatav pehme käivitusega või väärtuse PC (väljundkaitse lubatud) seadistuse korral, siis rike tekib. | |||||||||
| Viga08 | operatiivne ülekoormuskaitse | Kui koorem on liiga raske või P7, siis PP seadistus ei tööta. | |||||||||
| Viga09 | alapinge | Kontrollige, kas sisendpinge või P9 seadistuskuupäev on vigane | |||||||||
| Viga10 | ülepinge | Kontrollige, kas sisendpinge või PA seadistuskuupäev on vigane | |||||||||
| Viga11 | andmete seadistamise viga | Muutke seadeid või vajutage lähtestamise alustamiseks sisestusnuppu | |||||||||
| Viga12 | laadimise lühis | Kontrollige, kas ränidioksiid on lühises, koormus on liiga suur või mootori mähis lühises. | |||||||||
| Viga13 | taaskäivitamise ühenduse viga | Kontrollige, kas välise käivitusklemm 9 ja seiskamisklemm 8 on ühendatud vastavalt kahe liini tüübile. | |||||||||
| Viga14 | välise stopp-klemmi ühenduse viga | Kui PD seadistus on 1, 2, 3, 4 (lubatud väline juhtimine), siis välise seiskamise klemm 8 ja ühisklemm 10 ei ole lühises. Ainult siis, kui need on lühises, saab mootori käivitada. | |||||||||
| Viga15 | mootori alakoormus | Kontrollige mootori ja koormuse viga. | |||||||||
Mudeli nr.
Väline juhtterminal
Välise juhtklemmi definitsioon
| Lüliti väärtus | Terminali kood | Terminali funktsioon | Juhend | |||||||
| Relee väljund | 1 | Möödaviigu väljund | Juhtmöödaviigu kontaktor, kui pehme starter edukalt käivitub, on see ilma toiteallikata kontaktivaba, mahtuvus: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programmeeritav releeväljund | Väljundi tüüp ja funktsioonid määratakse P4 ja PJ abil, see on ilma toiteallikata kontaktivaba, mahtuvus: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Rikke relee väljund | Kui pehme starteril on rikkeid, siis see relee sulgub, see on ilma toiteallikata kontaktivaba, mahtuvus: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Sisend | 7 | Ajutine peatus | Pehme käiviti normaalseks käivitumiseks tuleb see klemm klemmiga 10 lühendada. | |||||||
| 8 | Peata/lähtesta | ühendub klemmiga 10, et juhtida 2-liinilist, 3-liinilist, vastavalt ühendusmeetodile. | ||||||||
| 9 | Alusta | |||||||||
| 10 | Ühine terminal | |||||||||
| Analoogväljund | 11 | simulatsiooni ühispunkt (-) | 4-kordne nimivool on 20 mA, seda saab tuvastada ka välise alalisvoolumõõturiga, väljundkoormustakistus on maksimaalselt 300. | |||||||
| 12 | simulatsioonivoolu väljund (+) | |||||||||
Ekraanipaneel
| Indikaator | Juhend | ||||||||
| VALMIS | Kui toide on sisse lülitatud ja valmisolekus, siis see indikaator põleb | ||||||||
| LÄBI | Kui möödaviik töötab, see indikaator põleb | ||||||||
| VIGA | Kui rike tekib, siis see indikaator põleb | ||||||||
| A | seadistusandmed on hetkeväärtus, see indikaator põleb | ||||||||
| % | seadistusandmed on hetke protsent, see indikaator põleb | ||||||||
| s | Kui seadistusandmed on kellaaeg, siis see indikaator põleb | ||||||||
olekuindikaatori käsk
Nupu juhised juhised
RDJR6 seeria pehmel starteril on 5 erinevat töörežiimi: valmis, töö, rike, käivitamine ja seiskamine, valmis, töö, rike
omab suhtelist indikaatorsignaali. Juhiseid vt ülaltoodud tabelist.
Pehme käivitamise ja pehme seiskamise protsessis ei saa see andmeid seadistada ainult siis, kui see on teises olekus.
Seadistusrežiimis väljub seaderežiim 2 minuti pärast ilma toiminguteta.
Esmalt vajutage sisestusnuppu, seejärel laadige ja käivitage starter. Pärast helisignaali kuulamist saate lähtestada.
andmete tagasi tehaseväärtus.
Välimus ja paigaldusmõõtmed
Rakendusdiagramm
Tavaline juhtimisdiagramm
Juhend:
1. Väline terminal võtab vastu kaherealise juhtimistüübi. Kui KA1 on käivitamiseks suletud, on see peatamiseks avatud.
2. pehme käivitus, mis üle 75 kW peab juhtima möödaviigu kontaktori mähist keskmise relee abil, kuna pehme käivitusseadme sisemise relee kontakti piiratud ajamivõimsus on olemas.
12.2 üks ühine ja üks varujuhtimisskeem
12.3 üks ühine ja üks varujuhtimisskeem
Juhend:
1. Diagrammil on väline terminal kaherealine tüüp
(Kui 1KA1 või 2KA1 on suletud, siis see käivitub. Kui need purunevad, siis see peatub.)
2. Üle 75 kW võimsusega pehmekäiviti peab möödaviigu kontaktori mähist juhtima keskmise relee abil, kuna pehmekäiviti sisemise keskmise kontakti piiratud ajamisvõimsus on piiratud.
Vahelduvvoolu induktsioonmootori eelisteks on madal hind, kõrge töökindlus ja harvem hooldus.
Puudused:
1. käivitusvool on 5-7 korda suurem kui nimivool. Ja see nõuab, et toiteallikal oleks suur varu ning see vähendaks ka elektrilise juhtimisseadme tööiga, parandades hoolduskulusid.
2. Käivitusmoment on kahekordne normaalse käivitusmomendi aeg, mis põhjustab koormusšoki ja ajamikomponentide kahjustusi. RDJR6 pehmekäiviti kasutab juhitavat tüistorimoodulit ja faasinihke tehnoloogiat, et regulaarselt parandada mootori pinget. Ja see suudab realiseerida mootori pöördemomendi, voolu ja koormuse nõudeid juhtimisparameetrite abil. RDJR6 seeria pehmekäiviti kasutab mikroprotsessorit vahelduvvoolu asünkroonmootori pehme käivitamise ja pehme seiskamise funktsioonide juhtimiseks ja teostamiseks, sellel on täielik kaitsefunktsioon ja seda kasutatakse laialdaselt mootori ajamites metallurgia-, nafta-, kaevandus- ja keemiatööstuses.
Tootmisspetsifikatsioon
| Mudeli nr. | Nimivõimsus (kW) | Nimivool (A) | Rakendusmootori võimsus (kW) | Kuju suurus (mm) | Kaal (kg) | Märkus | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | Joonis 2.1 |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | Joonis 2.2 |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | Joonis 2.3 |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagramm
Funktsionaalne parameeter
| Kood | Funktsiooni nimi | Seadistusvahemik | Vaikimisi | Juhend | |||||||
| P0 | algpinge | (30–70) | 30 | PB1=1, pinge kalde mudel on efektiivne; kui PB sätteks on voolurežiim, on pinge algväärtus vaikeväärtus 40%. | |||||||
| P1 | pehme käivituse aeg | (2–60) sekundit | 16 sekundit | PB1=1, pingekalde mudel on efektiivne | |||||||
| P2 | pehme peatumise aeg | (0–60) sekundit | 0s | Seadistus = 0, vaba peatuse jaoks. | |||||||
| P3 | programmi aeg | (0–999) sekundit | 0s | Pärast käskude saamist kasutatakse loenduritüüpi, et käivitada viivitusega pärast P3 seadistusväärtust. | |||||||
| P4 | algusviivitus | (0–999) sekundit | 0s | Programmeeritav relee viivitus | |||||||
| P5 | programmi viivitus | (0–999) sekundit | 0s | Pärast ülekuumenemise eemaldamist ja P5 viivituse seadistamist oli see valmisolekus. | |||||||
| P6 | intervalli viivitus | (50–500)% | 400% | Seotud PB sättega. Kui PB säte on 0, on vaikeväärtus 280% ja muudatus on kehtiv. Kui PB säte on 1, on piirväärtus 400%. | |||||||
| P7 | piiratud käivitusvool | (50–200)% | 100% | Kasutage mootori ülekoormuskaitse väärtuse reguleerimiseks, P6 ja P7 sisendi tüüp sõltub P8-st. | |||||||
| P8 | Maksimaalne töövool | 0-3 | 1 | Kasutage praeguse väärtuse või protsentide määramiseks | |||||||
| P9 | praegune kuvamisrežiim | (40–90)% | 80% | Väiksem kui seatud väärtus, kuvatakse veateade „Err09”. | |||||||
| PA | alapingekaitse | (100–140)% | 120% | Kui väärtus on seatud väärtusest kõrgem, kuvatakse veateade „Err10”. | |||||||
| PB | algusmeetod | 0-5 | 1 | 0 voolupiirang, 1 pinge, 2 löök-+voolupiirang, 3 löök-+voolupiirang, 4 voolutõus, 5 kaheahelaline tüüp | |||||||
| PC | väljundkaitse võimaldab | 0-4 | 4 | 0 primaar-, 1 minikoormusega, 2 standard-, 3 suure koormusega, 4 vanema koormusega | |||||||
| PD | operatiivse juhtimise režiim | 0-7 | 1 | Kasutage paneeli ja välise juhtterminali sätete valimiseks. 0 ainult paneeli kasutamiseks, 1 nii paneeli kui ka välise juhtterminali kasutamiseks. | |||||||
| PE | automaatse taaskäivituse valik | 0–13 | 0 | 0: keelatud, 1–9 automaatse lähtestamise aegade jaoks | |||||||
| PF | parameetri muutmise lubamine | 0-2 | 1 | 0: keelatud, 1 – lubatud osaliselt muudetud andmed, 2 – lubatud kõik muudetud andmed | |||||||
| PH | suhtlusaadress | 0–63 | 0 | Kasutamine mitmekordse pehmekäiviti ja ülemise seadme vaheliseks suhtluseks | |||||||
| PJ | programmi väljund | 0–19 | 7 | Kasutage programmeeritava relee väljundi (3-4) seadistamiseks. | |||||||
| PL | pehme seiskamisvoolu piiraja | (20–100)% | 80% | Kasutage P2 pehme seiskamise voolupiiranguga seadistust | |||||||
| PP | mootori nimivool | (11-1200)A | nimiväärtus | Kasutage mootori nimivoolu sisestamiseks | |||||||
| PU | mootori alapingekaitse | (10–90)% | keelama | Kasutatakse mootori alapinge kaitsefunktsioonide seadistamiseks. | |||||||
Vea juhis
| Kood | Juhend | Probleem ja lahendus | |||||||||
| Viga00 | ebaõnnestumist pole | Alapinge, ülepinge, ülekuumenemise või ajutise seiskamise klemmide avatud olekust tingitud rike on parandatud. Kui paneeli indikaator põleb, vajutage lähtestamiseks nuppu „Stopp“, seejärel käivitab mootor. | |||||||||
| Viga01 | välise mööduva seiskamise klemm on avatud | Kontrollige, kas välise transiendi klemm 7 ja ühisklemm 10 on lühises või kas teiste kaitseseadmete avauskontaktid on normaalsed. | |||||||||
| Viga02 | pehme starteri ülekuumenemine | Radiaatori temperatuur ületab 85 °C, ülekuumenemiskaitse, pehme käivitaja käivitab mootori liiga sageli või mootori võimsus ei ole pehme käivitaja jaoks sobiv. | |||||||||
| Viga03 | lisaaja alustamine | Käivitusseadete andmed ei ole rakendatavad või on koormus liiga suur, võimsus liiga väike | |||||||||
| Viga04 | sisendfaasi kadu | Kontrollige, kas sisendil või peaahelal on viga, kas möödaviigu kontaktor saab katkeda ja vooluringi normaalselt luua või kas ränikontroller on avatud. | |||||||||
| Viga05 | väljundfaasi kadu | Kontrollige, kas sisendil või põhiahelal on viga, kas möödaviigu kontaktor võib katkeda ja vooluringi normaalselt luua, kas ränikontroller on avatud või kas mootoriühenduses on vigu. | |||||||||
| Viga06 | tasakaalustamata kolmefaasiline | Kontrollige, kas sisendi 3-faasilisel toitel ja mootoril on vigu või kas voolutrafo annab signaale. | |||||||||
| Viga07 | käivitusülevool | Kui koormus on liiga suur või mootori võimsus on rakendatav pehme käivitusega või väärtuse PC (väljundkaitse lubatud) seadistuse korral, siis rike tekib. | |||||||||
| Viga08 | operatiivne ülekoormuskaitse | Kui koorem on liiga raske või P7, siis PP seadistus ei tööta. | |||||||||
| Viga09 | alapinge | Kontrollige, kas sisendpinge või P9 seadistuskuupäev on vigane | |||||||||
| Viga10 | ülepinge | Kontrollige, kas sisendpinge või PA seadistuskuupäev on vigane | |||||||||
| Viga11 | andmete seadistamise viga | Muutke seadeid või vajutage lähtestamise alustamiseks sisestusnuppu | |||||||||
| Viga12 | laadimise lühis | Kontrollige, kas ränidioksiid on lühises, koormus on liiga suur või mootori mähis lühises. | |||||||||
| Viga13 | taaskäivitamise ühenduse viga | Kontrollige, kas välise käivitusklemm 9 ja seiskamisklemm 8 on ühendatud vastavalt kahe liini tüübile. | |||||||||
| Viga14 | välise stopp-klemmi ühenduse viga | Kui PD seadistus on 1, 2, 3, 4 (lubatud väline juhtimine), siis välise seiskamise klemm 8 ja ühisklemm 10 ei ole lühises. Ainult siis, kui need on lühises, saab mootori käivitada. | |||||||||
| Viga15 | mootori alakoormus | Kontrollige mootori ja koormuse viga. | |||||||||
Mudeli nr.
Väline juhtterminal
Välise juhtklemmi definitsioon
| Lüliti väärtus | Terminali kood | Terminali funktsioon | Juhend | |||||||
| Relee väljund | 1 | Möödaviigu väljund | Juhtmöödaviigu kontaktor, kui pehme starter edukalt käivitub, on see ilma toiteallikata kontaktivaba, mahtuvus: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programmeeritav releeväljund | Väljundi tüüp ja funktsioonid määratakse P4 ja PJ abil, see on ilma toiteallikata kontaktivaba, mahtuvus: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Rikke relee väljund | Kui pehme starteril on rikkeid, siis see relee sulgub, see on ilma toiteallikata kontaktivaba, mahtuvus: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Sisend | 7 | Ajutine peatus | Pehme käiviti normaalseks käivitumiseks tuleb see klemm klemmiga 10 lühendada. | |||||||
| 8 | Peata/lähtesta | ühendub klemmiga 10, et juhtida 2-liinilist, 3-liinilist, vastavalt ühendusmeetodile. | ||||||||
| 9 | Alusta | |||||||||
| 10 | Ühine terminal | |||||||||
| Analoogväljund | 11 | simulatsiooni ühispunkt (-) | 4-kordne nimivool on 20 mA, seda saab tuvastada ka välise alalisvoolumõõturiga, väljundkoormustakistus on maksimaalselt 300. | |||||||
| 12 | simulatsioonivoolu väljund (+) | |||||||||
Ekraanipaneel
| Indikaator | Juhend | ||||||||
| VALMIS | Kui toide on sisse lülitatud ja valmisolekus, siis see indikaator põleb | ||||||||
| LÄBI | Kui möödaviik töötab, see indikaator põleb | ||||||||
| VIGA | Kui rike tekib, siis see indikaator põleb | ||||||||
| A | seadistusandmed on hetkeväärtus, see indikaator põleb | ||||||||
| % | seadistusandmed on hetke protsent, see indikaator põleb | ||||||||
| s | Kui seadistusandmed on kellaaeg, siis see indikaator põleb | ||||||||
olekuindikaatori käsk
Nupu juhised juhised
RDJR6 seeria pehmel starteril on 5 erinevat töörežiimi: valmis, töö, rike, käivitamine ja seiskamine, valmis, töö, rike
omab suhtelist indikaatorsignaali. Juhiseid vt ülaltoodud tabelist.
Pehme käivitamise ja pehme seiskamise protsessis ei saa see andmeid seadistada ainult siis, kui see on teises olekus.
Seadistusrežiimis väljub seaderežiim 2 minuti pärast ilma toiminguteta.
Esmalt vajutage sisestusnuppu, seejärel laadige ja käivitage starter. Pärast helisignaali kuulamist saate lähtestada.
andmete tagasi tehaseväärtus.
Välimus ja paigaldusmõõtmed
Rakendusdiagramm
Tavaline juhtimisdiagramm
Juhend:
1. Väline terminal võtab vastu kaherealise juhtimistüübi. Kui KA1 on käivitamiseks suletud, on see peatamiseks avatud.
2. pehme käivitus, mis üle 75 kW peab juhtima möödaviigu kontaktori mähist keskmise relee abil, kuna pehme käivitusseadme sisemise relee kontakti piiratud ajamivõimsus on olemas.
12.2 üks ühine ja üks varujuhtimisskeem
12.3 üks ühine ja üks varujuhtimisskeem
Juhend:
1. Diagrammil on väline terminal kaherealine tüüp
(Kui 1KA1 või 2KA1 on suletud, siis see käivitub. Kui need purunevad, siis see peatub.)
2. Üle 75 kW võimsusega pehmekäiviti peab möödaviigu kontaktori mähist juhtima keskmise relee abil, kuna pehmekäiviti sisemise keskmise kontakti piiratud ajamisvõimsus on piiratud.
